這是一支充滿活力、年輕有為的青年團隊；一支善于學(xué)習(xí)、不斷進步的學(xué)習(xí)型團隊；一支黨員發(fā)揮先鋒模范作用，大家團結(jié)一致攻堅克難的戰(zhàn)斗型團隊；一支不怕吃苦、不計個人得失的奉獻型團隊。

一直以來，北自科技深度聚焦裝備的自動化、數(shù)字化、智能化探索和創(chuàng)新，以數(shù)字孿生技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用落地為主要抓手，全面提升物流裝備研發(fā)效率和系統(tǒng)運行質(zhì)量，提升企業(yè)核心競爭力。與此同時，北自科技高度重視創(chuàng)新人才培育，致力于創(chuàng)新團隊建設(shè)，2021年，“基于智能物流系統(tǒng)的數(shù)字孿生創(chuàng)新團隊”入選中國機械總院2021年度創(chuàng)新團隊。

日前，北自科技總經(jīng)理王勇在百忙之中接受了我們的采訪，全面分享了這支創(chuàng)新團隊成立的背景、成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用情況，創(chuàng)新團隊成員的構(gòu)成和特點，創(chuàng)新過程中遇到的困難和保障條件，以及創(chuàng)新團隊的發(fā)展經(jīng)驗和對未來發(fā)展的期待。

采訪者：首先恭喜王主任帶領(lǐng)的創(chuàng)新團隊入選中國機械總院2021年度創(chuàng)新團隊。這個創(chuàng)新團隊成立的背景是怎樣的？

王勇：這個團隊最早可以追溯到2016年還是物流事業(yè)部的時候，在物流倉儲領(lǐng)域就開啟了裝備數(shù)字化、系統(tǒng)智能化的探索，團隊開發(fā)的“合成纖維長絲制造智能物流全流程成套技術(shù)與裝備”獲得了多個省部級以上的獎項。為響應(yīng)國家制造強國建設(shè)的國策，2018年5月，正式成立了以數(shù)字孿生技術(shù)賦能物流倉儲系統(tǒng)為目標(biāo)的創(chuàng)新團隊，在最基礎(chǔ)的3D監(jiān)控方面開始嘗試。2021年，在原有理論創(chuàng)新和技術(shù)探索的基礎(chǔ)上，順應(yīng)制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化的發(fā)展趨勢正式立項，開展應(yīng)用于智能物流系統(tǒng)的數(shù)字孿生技術(shù)5維模型的構(gòu)建，豐富數(shù)字孿生的應(yīng)用場景，實現(xiàn)物流系統(tǒng)的數(shù)字化。
 

采訪者：請您談下現(xiàn)在有哪些創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化？實現(xiàn)成果轉(zhuǎn)化之后，如何推動發(fā)展？

王勇：當(dāng)前還處于研究和探索階段，完成了物流系統(tǒng)數(shù)字孿生的理論基礎(chǔ)研究和初步工程應(yīng)用，該方案榮獲了全國首屆智能制造大賽裝備組一等獎，得到了業(yè)內(nèi)外的高度認可。在推動發(fā)展方面，對內(nèi)有利于提高裝備和系統(tǒng)的研發(fā)效率，可實現(xiàn)零成本的試錯，提高設(shè)備的研發(fā)速度，進一步提升現(xiàn)有設(shè)備的性能和降低生產(chǎn)成本；對外有助于北自科技為用戶提供更好、更快和更穩(wěn)定的物流系統(tǒng)，設(shè)備的維護和培訓(xùn)也會越來越簡單，從而提升核心競爭力。
 

采訪者：團隊成員的年齡情況？黨員有多少？

王勇：團隊一共有27人，一半以上是90后，80后加90后占了九成，都是年輕人，有活力和創(chuàng)造力。團隊中有11名黨員，都是研發(fā)子課題的負責(zé)人和骨干力量。他們帶頭學(xué)習(xí)技術(shù)理論，每兩周開一次項目研討會和進度會，營造了黨建與業(yè)務(wù)有機融合的良好氛圍；他們在關(guān)鍵點上帶頭打硬仗，用一周時間同新鳳鳴集團聯(lián)合中標(biāo)浙江省的“未來工廠”示范項目。
 

采訪者：團隊成員的學(xué)歷和科研經(jīng)歷情況？

王勇：我們這支研發(fā)團隊理論功底深厚，由研發(fā)部李巖這樣一批具備科研經(jīng)驗的員工牽頭，帶領(lǐng)新入職的工程師和研究生開展研究工作。課題確定后，因多數(shù)人身兼工程項目實施和研發(fā)兩方面的工作，一般不能在白天工作時間進行，大都是利用業(yè)余時間，在停產(chǎn)和休息時間做研發(fā)。經(jīng)常是白天干工程項目的活，晚上加班干研發(fā)工作到10點以后。以王海天為代表的很多工程師愛學(xué)習(xí)、肯鉆研，自修了多部專業(yè)書籍，為更好地從事研發(fā)工作打下基礎(chǔ)。
 

采訪者：團隊在科研過程中遇到了哪些困難呢，有哪些難攻克的技術(shù)難關(guān)？

王勇：研發(fā)過程中還是遇到了各種難題，都需一一攻克。一是建模，工作量非常大，有些裝備不是北自科技自己生產(chǎn)制造的，我們就去外面協(xié)助供方把模型和圖紙搞回來，調(diào)動內(nèi)外資源，來解決建模問題；二是模型構(gòu)建之后，遇到了模型輕量化的問題，李巖帶領(lǐng)團隊做了大量的研究和測試，嘗試用不同的軟件來得到滿意的解決方案；三是數(shù)據(jù)通訊，基于現(xiàn)有的模型，采用OPC的方式進行數(shù)據(jù)通訊，如何保證物流系統(tǒng)海量數(shù)據(jù)量的實時性，工程師正在做大量的測試和研究。目前三個技術(shù)難題都基本被突破了，下面將進一步進行工程設(shè)計，包括3D美觀性研究和具體工藝裝備的組合。
 

采訪者：您認為科研過程中的保障是充分的嗎？

王勇：應(yīng)該說各種保障還是較為充分的。在資金保障上，目前北自科技的規(guī)模和運營狀況較好，每年都有大量的研發(fā)投入并且逐年增長，可提供較充足的資金支持；在人員保障上，組建了27人的團隊專門從事此項研發(fā)；在資源保障上，北自科技積極為研發(fā)團隊協(xié)調(diào)和提供調(diào)試現(xiàn)場、裝備制造商等各方面的資源，創(chuàng)造研發(fā)環(huán)境；在技術(shù)保障上，與高校開展長期戰(zhàn)略合作，建立了共融的創(chuàng)新生態(tài)圈。
 

采訪者：請您總結(jié)下北自科技創(chuàng)新上有哪些發(fā)展經(jīng)驗?zāi)兀磕壳霸谛袠I(yè)中處于什么位置，是怎么做到的？

王勇： 2014年，北自所將相關(guān)業(yè)務(wù)整合形成事業(yè)部，2018年成立為專業(yè)公司。公司成立以后，營收規(guī)模、人員規(guī)模不斷穩(wěn)定提高。從70年代參與我國第一座自動化立體倉庫設(shè)計研究開始，北自科技經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段，始終致力于創(chuàng)新研究。尤其是在化纖細分行業(yè)保持技術(shù)領(lǐng)先，有效拓展了市場，迅速擴大了經(jīng)營規(guī)模，使得公司近年來成長為中國智能物流領(lǐng)域頭部企業(yè)。
 

采訪者：請您談一下未來創(chuàng)新團隊的發(fā)展計劃，包括人員和發(fā)展方向上？

王勇：在研發(fā)方向上，現(xiàn)在主要涉及機械和控制層面，很快進入到軟件和人工智能，將來數(shù)字孿生不僅落實在物流現(xiàn)有產(chǎn)品和裝備上面，還可實現(xiàn)創(chuàng)成式個性化定制，擬開發(fā)出一兩個系統(tǒng)仿真規(guī)劃軟件，形成產(chǎn)品對外銷售。在團隊成員上，也招聘了研究人工智能的博士加入我們的團隊。隨著研究的深入，團隊規(guī)模會逐步擴大。

在傳承中發(fā)展，在創(chuàng)新中前進，北自所將秉承科技創(chuàng)新的優(yōu)良傳統(tǒng)，埋頭苦干、勇毅前行，促進物流智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，制定出更優(yōu)質(zhì)的全方位一體化解決方案，推動我國制造業(yè)實現(xiàn)智慧化升級，邁向高質(zhì)量發(fā)展。